Mata Bor Mesin Sekrup gaduh panjang anu langkung pondok pikeun kaku sareng akurasi pangeboran anu langkung saé. Disarankeun pikeun ngebor lambaran logam, baja tahan karat, treuk sareng bodi bumi mobil.
Bor Mesin Sekrup disebut "bor rintisan". Baja kecepatan tinggi tugas berat. Diperlakukeun oksida hideung, titik pamisah 135 derajat. Suling pondok sareng panjang sakabéhna ningkatkeun kaku, ngahasilkeun akurasi liang anu langkung saé sareng umur pakakas anu langkung lami.
Suling anu pondok sareng panjangna sakabéhna ningkatkeun kaku, ngahasilkeun akurasi liang anu langkung saé sareng umur pakakas anu langkung lami.
Baja kobalt kecepatan tinggi premium pikeun tahan panas anu luar biasa sareng umur pakakas anu langkung lami.
Pangeboran anu akurat kusabab Titik Pamisahan 135 Derajat
Disarankeun pikeun ngebor bahan tarik tinggi sapertos stainless steel, titanium, baja mangan, pelat waja sareng ikonel
Kauntungan
★Panjangna Kirang, Leuwih Kasar
Bor Mesin Sekrup (ogé katelah bor rintisan atanapi stubby) gaduh konstruksi anu pondok sareng awét anu tiasa dianggo kalayan saé dina rupa-rupa bahan dina kulawarga beusi sareng baja.
Bor mesin sekrup populér dina industri otomotif sareng konstruksi. Éta sering dianggo dina setelan mesin sekrup dimana jarak spindle terbatas.
★Bor Serbaguna sareng Kuat
Bor Mesin Sekrup téh sarupa jeung baja kecepatan tinggi, tapi leuwih loba kobaltna pikeun ningkatkeun kinerja nalika motong logam anu leuwih teuas saperti baja tahan karat atawa paduan nikel.
Éta dijieun dumasar kana Standar Aerospace 907 kalayan titik pamisah 135 derajat anu mandiri sareng ngirangan daya dorong. Ukuran anu langkung alit tibatan 1/16 sareng langkung ageung tibatan 1/2 gaduh titik standar 118 derajat.
★Ujung Titik Pamisah Tugas Beurat
Mesin Sekrup Drill America Bor gaduh titik pamisah 135 derajat anu kuat pikeun memusatkan diri sareng ngirangan daya dorong. Ukuran anu langkung alit tibatan 1/16 sareng langkung ageung tibatan 1/2 gaduh titik standar 118 derajat.





